? ? 隆冬的天津港，天氣寒冷。一列載著100個(gè)集裝箱的尿素專列剛剛停穩(wěn)，只見堆場中盡是忙碌的機(jī)車，很少看見工人的身影。以往尿素運(yùn)輸都是帶包裝通過鐵路車皮運(yùn)輸，不僅包裝、人力成本高，還經(jīng)常受到當(dāng)?shù)剀嚻び?jì)劃的限制，有貨也發(fā)不出。這一列從內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)出的集裝箱專列成為中農(nóng)集團(tuán)控股股份有限公司與中車互聯(lián)運(yùn)力科技有限公司開展戰(zhàn)略合作以來，首次開啟集裝箱物流運(yùn)輸合作的成功嘗試。

優(yōu)化物流環(huán)節(jié)

? ? 一位急待尿素原料的企業(yè)負(fù)責(zé)人，拉著中農(nóng)控股銷售經(jīng)理的手連連道謝：“辛苦你們了，保證了我們企業(yè)的正常生產(chǎn)！”發(fā)自內(nèi)心的感激之言頓時(shí)揮去了他對企業(yè)原料庫存告急的焦慮。

在堆場，只見集裝箱中雪白的散裝尿素在操作人員的手中成箱滑到堆場，再根據(jù)客戶需求灌裝成相應(yīng)規(guī)格的包裝，節(jié)省了人力成本，特別是在銷售旺季，大大減輕了工廠的包裝壓力。

? ? 在國家“十三五”規(guī)劃和制造2025發(fā)展綱要的指導(dǎo)下，中農(nóng)控股集裝箱運(yùn)輸將整車袋裝化肥運(yùn)輸?shù)呐f模式轉(zhuǎn)變成集裝箱運(yùn)輸?shù)男履Ｊ?，有助于進(jìn)行全程物流環(huán)節(jié)優(yōu)化，降低全程物流費(fèi)用。農(nóng)資產(chǎn)品的快速運(yùn)輸，緩解了部分地區(qū)近期對尿素緊缺的矛盾，提升了中農(nóng)控股的品牌形象，成功地開辟了一條農(nóng)資運(yùn)輸?shù)男峦ǖ馈?/p>

強(qiáng)強(qiáng)跨界聯(lián)合

? ? 中農(nóng)控股是中國農(nóng)資行業(yè)的“國家隊(duì)”和化肥供應(yīng)的主渠道，承擔(dān)著落實(shí)國家政策，參與市場調(diào)控，保障農(nóng)資供應(yīng)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本使命和重要責(zé)任。

? ? 中車互聯(lián)是國內(nèi)先進(jìn)的綜合運(yùn)力管理公司，具備整合國內(nèi)外公、鐵、海、河運(yùn)力資源，搭建國內(nèi)首個(gè)集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、合理配置的互聯(lián)運(yùn)力綜合服務(wù)平臺能力。雙方的合作，能降低運(yùn)輸成本，提高盈利和市場拓展能力，共同打造全國農(nóng)資行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的物流運(yùn)輸解決方案。

創(chuàng)新運(yùn)輸模式

? ? 2017年1月1日，中農(nóng)控股與中車互聯(lián)的尿素項(xiàng)目正式啟動。隨著首批100個(gè)集裝箱的運(yùn)輸訂單的順利完成。近期還有超過900個(gè)集裝箱的運(yùn)輸訂單將通過中車互聯(lián)運(yùn)力平臺進(jìn)行運(yùn)輸操作。該項(xiàng)目的成功運(yùn)作，在有車皮計(jì)劃的前提下，將原來的發(fā)運(yùn)流程縮短了2～3天，極大地壓縮了物流周期，為服務(wù)下游生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷商建立了更快速的物流模式。

? ? “互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)力交易平臺”是在國家大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”的背景下，在鐵總“散改集”的經(jīng)營發(fā)展思路下，由中車互聯(lián)運(yùn)力科技有限公司研發(fā)出創(chuàng)新互聯(lián)運(yùn)力交易科技平臺。

? ? “互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)力交易平臺”將以集裝箱為推手，串聯(lián)7種運(yùn)力，借助專業(yè)的物流服務(wù)，凝聚運(yùn)力、交易、金融、衍生品，融合公路、鐵路及箱源等資源，實(shí)現(xiàn)一次承運(yùn)，一票到底，一次結(jié)算，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本，減少貨損，節(jié)約交易成本，進(jìn)而增加中農(nóng)控股的經(jīng)濟(jì)效益。