“我宣布，安陽(yáng)萬(wàn)莊物流園鐵路專(zhuān)用線一號(hào)線暨安陽(yáng)東向出海國(guó)際物流大通道正式開(kāi)通！"1月13日上午11時(shí)，隨著河南省安陽(yáng)市委書(shū)記李公樂(lè)一聲宣布，載著中農(nóng)進(jìn)口白俄羅斯2001噸鉀肥的列車(chē)，在眾人矚目下首次緩緩駛?cè)氚碴?yáng)萬(wàn)莊物流園站臺(tái)庫(kù)。此次中農(nóng)采購(gòu)的這批貨物，經(jīng)立陶宛港口裝船海運(yùn)至連云港，再通過(guò)專(zhuān)列直接運(yùn)抵安陽(yáng)萬(wàn)莊物流園。

“原來(lái)都是先運(yùn)到沿海港口，辦完入關(guān)才能運(yùn)到安陽(yáng)，現(xiàn)在可以直接運(yùn)到這里再辦入關(guān)手續(xù)。”河南萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園有限公司董事長(zhǎng)趙慧清介紹說(shuō)，安陽(yáng)東向出海國(guó)際物流大通道正式開(kāi)通，徹底結(jié)束了安陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不沿海、不沿邊的瓶頸制約，這樣我們就能通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列等方式，實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家互聯(lián)互通。

安陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)袁家健表示，構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，需要物流體系的進(jìn)一步提質(zhì)升級(jí)。當(dāng)?shù)貙⒁园碴?yáng)萬(wàn)莊物流園為載體，加快海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)，共同打造有特色的化肥、糧食、飼料等國(guó)際商品物流大通道。

中農(nóng)控股原料肥事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)敏代表中農(nóng)參加了開(kāi)通儀式。他表示，萬(wàn)莊安陽(yáng)鐵路專(zhuān)用線一號(hào)線開(kāi)通，對(duì)于加速構(gòu)建安陽(yáng)多式聯(lián)運(yùn)物流大通道、推動(dòng)河南至世界各地的貨物流通、促進(jìn)沿海與內(nèi)陸口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)全方位互聯(lián)互通具有積極意義。未來(lái)，中農(nóng)將借助安陽(yáng)市陸港型國(guó)家物流樞紐的區(qū)位、功能、規(guī)模、業(yè)務(wù)資源等優(yōu)勢(shì)，向縱深發(fā)展，構(gòu)建包括國(guó)際海陸聯(lián)運(yùn)提單、異地口岸通關(guān)等在內(nèi)的國(guó)際供應(yīng)鏈體系，將內(nèi)陸變沿海，鐵路貨運(yùn)站變口岸，在海鐵聯(lián)運(yùn)、聯(lián)儲(chǔ)，以及中歐班列區(qū)位原料肥資源供給上深化與安陽(yáng)陸港樞紐的密切合作，共同打造“一帶一路”農(nóng)資國(guó)際物流大通道。安陽(yáng)萬(wàn)莊物流園是萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)在湯陰縣重點(diǎn)投資打造的鐵路內(nèi)陸口岸。園區(qū)總占地3100畝，建筑面積120萬(wàn)平方米，鐵路專(zhuān)用線總長(zhǎng)度11公里，總投資30億元。園區(qū)成熟運(yùn)營(yíng)之后年進(jìn)出口吞吐量900萬(wàn)噸，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)3000萬(wàn)噸左右，主要實(shí)現(xiàn)保稅物流、口岸通關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流設(shè)施服務(wù)、商品集散、物流配送、供應(yīng)鏈金融、大宗商品交易等主要功能。